日本台风最新消息今天_日本台风最新消息今天刚刚播放

1.日本遭台风袭来已致43人受伤超30万户家庭停电，如何预测台风来临？

2.海贝思台风（海贝思台风对日本影响）

3.17号台风塔巴最新消息2019年台风登陆时间地点影响全市

由台风海贝斯所引发的洪水将日本福岛县田村市 一批和福岛事故相

关的处理过的污染物垃圾袋冲走，并进入附近河流。这个废物存放地约存放着2700装着经过去污作

业后的污染物，每袋重达数百公斤至一吨。田村市说，即使流入河流，对环境也没有太大影响，目

前已找回6袋，寻找工作正在继续。日本气象厅的预警，**框内有大雨，红色框内可能有龙卷风发生。

目前海贝思已经导致56人死亡，15人失踪。海贝思对陆地的影响已经基本结束，判定海贝思转化为温带气旋。海贝 思虽然风力不足以导致很大的灾情，但却给日本带来了空前的降雨：箱根24小时降雨量超过 1000mm，远超之前的记录，同时本州岛多条河川泛滥，桥梁垮塌，新干线被水浸，造成很大的损 失。 海贝思对福岛的影响也已经过去，并未对核电站带来严重的影响，之前的异常报警也是虚惊一场。

一、个人认为海贝思算是近年来超强台风莫兰蒂 之后最强台风。但远远不是地球史上最

大的一次台风，气象史也不是，连21世纪10年代最强都高攀不起。如果用权威气象机构定强的标

准，海贝思更是泯然众人矣。参照各个洋区负责的气象机构，按风速为标准西北太平洋 最强热带

气旋是79年的Tip，东北太平洋是15年的Patricia，南太平洋是16年的Wisnton，北大西洋

是80年Allen，澳洲区是06年的Monica，西南印度洋是16年的Fantala。

虽然不同洋区和不

同时间的气旋的评价机构和手段都不尽相同，最强的热带气旋很有可能是在Tip、Meranti、

Haiyan、Patricia之间的某一位。

下面的动图展示了海贝思在七天之内一步步壮大，再减弱，最后扑向日本的过程。海贝思有一个特

点是爆发迅速只花了一天多的时间就从热带气旋升级到日本气象厅对台风最高标准“猛烈”，

美国JTWC的五级台风，中国的超强台风。另一个特点是海贝思的巅峰时期是“极端针眼”，简单

来说就是风眼的直径特别小，不足10km，我们知道台风巨大的能量都蕴含在台风眼周围一圈飞速

旋转的云墙上，但海贝思的环流又非常巨大。

二、所以在这一圈眼墙上可能有极其可怕的风速。然而，

因为西北太平洋对台风顶强基本完全参照卫星云图，针眼带来的一个弊端是因为卫星分辨率太低同

时还存在倾角，一部分眼区被高耸的眼壁遮挡，因此难以看清风眼内的状况，这也导致了台风海贝

思的第一次针眼巅峰被低估。气象史上爆发迅速的针眼热带气旋数量较少，也给估计其强度又带来

了更多的困难。83年的台风Forrest和05年的飓风Wilma均为针眼气旋，它们的实测强度都有

极强的表现，所以和它们指标类似的海贝思很有可能被机构低估，但因为没有实测低估多少必然是

一个永远的迷。

言归正传，虽然海贝思北上过程会大幅度减弱，海贝思仍然是一个很强的台风，对日本影响也会很

大。除了强风之外，风暴潮和强降雨必然会造成很大的危害，某些地方降水甚至可能破历史极值。

还请各位在日同胞远离山区和海边，备好饮用水和食物，台风经过时待在室内尽量不要外出。不同于台十五号法茜中心从东京附近登陆，首都圈避开了台风的危险半圈。台十九号海贝思大概率

登陆静冈県，首都圈会直接暴露在台风的危险半圈。至于福岛核电站 的问题，因为台风不是正面侵袭所以影响不大，毕竟福岛核电站这几年已经经历

了很多次类似的情况了。但如果日方表示山洪爆发，导致大量污染物进入太平洋，那又能怎么办呢。

三、但是，否认“海贝思是地球史上最大的台风”并不代表其登陆日本后不会引起太大灾难。就在1913号强台风法茜已经直击东京湾，造成了高达70亿美元的损失，在今年仅次于1909号超

强台风、“著名”华东灾台利奇马 。

而海贝思袭击东京，不仅环流比法茜大了不少，而且将有猛烈的危险半圆（东北象限）直击，影响

将比法茜大上不少。与海贝思相似的台风是1821号超强台风飞燕，它在登陆日本时虽然形态已经崩溃，但是依然留下了

10分钟持续风46.1m/s的惊人实测，并导致关西机场一度成为孤岛。所以，虽然否认夸大其词的说法，但是在日本的朋友一定要提高警惕，有所防备！

四、台风一向是这种骚走位，每年都有那么几个台风，全方位覆盖本岛，一点没糟蹋有时候我不禁

思考，上帝造了霓虹岛 ，就是用来挡台风的吧今年台风已经嚣张过一次了，夜里风声嗷嗷的，关紧门窗，关闭所有通气口，依旧呢听得阴风

怒号。梦里都能把我吵醒，吓得我家猫跳到床上炸毛。我住的是（自称）抗震10级的公寓，理智告

诉我没事，但第一次听这么高亢的风声还是睡不着。

但也不知是我自己的感觉还是地理位置回事，风声好像并没有16号台风那么恐怖。

现在已经过零点了，似乎基本平静下来了，看气象局网站也说台风离开东京去别处浪了。

除了强风，降水也似乎挺让人揪心的。看新闻和各种SNS，每隔几小时就又有一条河开始泛滥，先

是相模，然后多摩川 ，后来荒川也开始预警了，水门标位每10分钟更新一次。其间千叶还地震了

一下，还有海水倒灌的灾害。新闻说好多河边的居民需要疏散，有些警报区域还是我以前住过

的。

日本遭台风袭来已致43人受伤超30万户家庭停电，如何预测台风来临？

根据最新路径图进行2018年24号台风潭美路径预测，GFS预报显示，30日将登陆并直穿日本而上。不过，预计登陆日本的时候强度应该已经没有那么强了，此时已经是它的最佳状态，未来受副高影响，将会慢慢减弱。不过如果穿过日本，也会带来较大的影响。

今年第24号台风“潭美”（超强台风级）的中心今天（26日）早晨5点钟位于台湾省花莲市东偏南方约840公里的西北太平洋洋面上，就是北纬20.5度、东经128.9度，中心附近最大风力17级（58米/秒），中心最低气压925百帕，七级风圈半径300-460公里，十级风圈半径150-180公里，十二级风圈半径100公里。

从GFS最新台风预报来看，预计，30日潭美开始登陆日本了，GFS显示气压为908，位置应该在鹿儿岛。在概率方面，GFS预报的几乎是贯穿整个日本。

海贝思台风（海贝思台风对日本影响）

日本遭台风袭来已致43人受伤超30万户家庭停电，这样预测台风来临。

在台风来临前两三天，沿海地区仍可听见海吼声。它的嗡嗡声，像是飞机的轰鸣声，像是海螺的声音，又像是遥远的雷鸣，在寂静的夜里显得格外响亮。

声音越大，说明台风已经接近；如果声音小了，那就是台风已经离开了。就算是现在，渔民们也在用这种方式来预报台风！

闽粤一带有一则谚语：?断虹现，天要变?，断虹，又名短虹，是一道从东南方向射来的彩虹。它不像彩虹那样弯曲，颜色也不鲜明，一般是在傍晚时分。由于断虹是由低空的雨滴在台风边缘折射而成，因此，断虹的出现就意味着台风就在附近。

当台风还在海面上的时候，人们可以在海岸上看到一种特别的波浪，波浪的顶端是圆形的，它的高度很低，一般只有一两米高，波浪和波浪的距离也很长，不像普通海浪那样是尖顶和短距离的。

长波的声音很大，节奏也很慢。当波浪接近岸边的时候，它就会形成一股汹涌的波浪，它会把海岸抬高，从而产生更大的冲击力！当你看见这一幕，你就会发现，随着时间的推移，波浪会变得更大，这就是台风的预兆！

在台风来临前的两三天，海面上会出现点点磷光，忽明忽暗，被渔民称作?海火?、?浮海灯?。这些都是夜光虫、角藻、磷虾、磷虾等发光的浮游生物，还有一些带着磷细菌的鱼类，漂浮在海面上。

当台风来临时，某些鱼类，尤其是浅水区的鱼类会浮出水面，而某些大型的鱼类，比如海豚，则会聚集在水面上。深海鱼类也随着水流向浅海移动，甚至可以看见鲸鱼，有时还会出现深海鱼类和底栖生物，比如在水面上盘旋的海蛇。

17号台风塔巴最新消息2019年台风登陆时间地点影响全市

日本这次“海贝思”台风大概要损失多少亿？

我觉得，损失必然是在百亿美元以上的，这一点是毋庸置疑的，下面来仔细分析一下。

首先，台风是一种无法避免的自然灾害，大自然的灾害本身就是人类无法抵抗的，从地震到洪水再到海啸包括台风、火山爆发等等，一旦发生了这些灾害，我们能做的就是尽量把损失降到最低。而日本的这次台风造成的损害自然也是非常大的。

首先就是人员方面的损伤。截止至十月十三日，海贝思已经导致三十三人死亡，十九人失踪，以及一百多人受伤，人员的损伤方面可以说是挺严重的，但相对于地震、大海啸等造成的伤亡其实已经算是万幸了。

接下来，就是财务方面的损失了。台风在本身破坏力就极强的情况，还会造成严重的强降水，这时候就会导致部分地区出现洪涝灾害，而且电厂也会因为强降水的关系出现严重的停电现象，电力作为目前最重要的生存，没了电力一系列的工作都要停止，造成的损失自然是非常大的。

回顾一下曾经的热带气旋“杰比”，当时仅仅是一个热带气旋，就已经给日本并带来了高达一百二十六亿美元的高额损失，而此次的“海贝思”可是真正的台风，比热带气旋的破坏力自然是要大得多，并且“海贝思”也被认为是一九五八年之后登陆日本的最大的一次台风，所以我认为“海贝思”造成的损失自然是在百亿美元以上的。

在历代N多台风中，“海贝思”台风究竟算什么水准？

我觉得属于强又大的台风吧！但是也不是史上最强的。之前网上谣言“海贝思”是史上最强的台风，不过有专家出来辟谣，说这是不可能的，现在这个台风在历代也有很多，可是“海贝思”的台风的确也是非常的强大，但是也没有到了史上第一，“最强台风”这样的言论是不可信的。

日前关于今年第19号台风“海贝思”的一些报道在日本网络刷屏，比如“海贝思”是地球史上最大的台风、“海贝思”已经超过目前为止的台风最大等级，台风影响已经进入一个前所未有的时代，这些报道一经发出，在日本社会引起极大恐慌，不少超市的食物、饮用水等被抢购一空。

然而这些说法并不可信，对此中国天气网首席分析师胡啸表示，这个台风值得我们重视和防范，更需要公众建立正确的认知，但千万不要引起不必要恐慌，首先这个台风叫海贝思，名字来源于菲律宾，意义是褐雨燕，它的名字不叫海贝思。

“地球史上最大的一次台风”、“史上最强台风”，这种结论是不正确的。首先，“海贝思”强度确实很强，海贝思”属于超大型的，也很强，但不是历史上破纪录的大和强，“史上最强、最大台风”之类的相关言论切勿再相信，目前关于“海贝思”的一些报道并不属实，在此也呼吁公众要多关注官方专业媒体发布的相关消息，建立对台风的正确认知，以免引起不必要的恐慌。

台风“海贝思”六十年未遇，上一次这么大的台风造成了怎样的灾难？

台风海贝思60年未遇，上一次这么大的台风，应该是飞燕造成的灾难是巨大的，据官方通报飞燕造成的损失是直接导致了200多人死亡，直接损失达到40多亿元以上。

这次台风海海贝思60年难得一遇，此次在日本静冈县登录，也造成了日本很多城市交通瘫痪，而且还有700万人远离沿海地带。

台风飞燕是2011年6月20日形成的，台风飞燕在中国福建省登陆，由于预报的不及时原因，飞燕造成的损失是相当惨重的，飞燕的直接经济损失达到40多亿，而且造成福建省有7000多艘渔船的沉没。

台风飞燕还导致了福建各地的交通瘫痪，对此中学还取消了期末考试，几乎沿海地区每家每户都有不同程度的损失，可以说台风飞燕给当地人留下了极其深刻的印象，台风飞燕的超强是以往台风所不能比拟的。

台风飞燕是0102号台风中心的最大风力级，可达到12级，而且速度超过31米每秒，造成了福建有26个省市降暴雨，而且飞燕北上海给浙江上海等地带来了很大影响。

在自然灾害面前人类是无能为力的，有时候做的就是尽可能的预知欲控，然后把损失降到最低，而今年最强的台风海贝斯已经到来，可以说海贝思的凶猛程度和飞燕相比有过之而无不及。

我们只希望于在台风面前人们能够做好预防，然后保护好生命财产，尽量少遭受损失

台风“海贝思”到底给日本带来了多大的伤害？

每年台风天都让人头疼，一些杀伤力特别强的台风会对当地经济造成重大损失。日本是一个四面环海的国家，每年日本台风天气对日本国内也是影响很大，一些民众会提前准备好食物等物资。今年19号台风海贝思已经逼近了日本沿海，这次的台风威力非常大。当地时间12日早上8点，千叶县一处住宅区的数栋民房屋顶被吹飞，造成包括儿童在内的多人受伤。12日早上，千叶县已有48万户停电。

由于强台风的出现，也影响到了民众的生命安全。诸如来自千叶县的一名50岁男子，被一辆翻倒的汽车砸死。另外有群马县的一名男子，东京相模原市的一名女子，因为山体滑坡死亡。

另外在日本东京湾，还有一艘停靠在这里的巴拿马籍货轮，也因为强台风沉船。最后造成5人死亡，3名人失踪。现如今，就连日本街头的下水道，都夺去了一名来自枥木县女子的生命。

另外由于强台风的出现，让日本气象厅对日本12个地区发出最高级别的大雨特大警报——5级雨预警。而根据日本气象厅发布的消息来看，这次雨可能是自1958年以来最大的一次。

由于强台风的出现，已经造成长野和福岛地区大水漫灌，淹没了房屋和稻田。尤其是福岛地区，台风带来的大雨，把福岛地区核电站去污作业产生的几包垃圾冲入了河道。要知道这些垃圾可不简单，带着一定核辐射。

同时由于台风带来的大雨，造成日本新干线车辆被淹。之前承载着新干线1/3运力的10辆新干线列车，如今已经泡在了洪水当中。另外有专家分析估计，这些列车很有可能全部报废。

除了新干线之外，其实日本的地铁以及列车已经大范围停运。不过好消息是，东京羽田机场以及小部分新干线，已经在13日的凌晨恢复了运营。

大多数最好的城市开始降温。毕竟是秋天了。在一些地区，由于台风天气，气温可能会下降得更快。目前17号台风塔巴已经生成，出行游玩的小伙伴们要注意台风会不会对你要去的城市造成影响。

:9月19日010-10时14分

距离深圳：1495公里

风速：18米/秒热带风暴

中央气压：996兆帕

参考地点：日本冲绳县那霸市东南约435公里处。

未来：“塔巴”将以每小时9公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐加强。

台风生成

9月19日14时，2019年第17号台风塔巴(名称来源：马来西亚，意为一种淡水鱼)生成。中心位于北纬22.4度，东经128.6度，强度等级为热带风暴。最大风力8，18米/秒(约65公里/小时)，中心气压996兆帕。

目前，2019年第17号台风“天霸”位于日本冲绳县那霸市东南约435公里处。

预计，塔巴将以每小时9公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐加强。

最新消息

今年第17号台风“塔巴”即将生成。考虑到来中国的概率很低(北上日本)，还是谢谢了。由于它的感应，冷空气落在非常靠南的地方。虽然抵达华南已是强弩之末，但早上还是有些凉风，高温也有所缓解。台湾地区海峡风浪较大，东部沿海地区应注意海上交通安全。

最后一个家伙已经升级为热带低压，预计还会继续加强。目前来看，这个热带气旋后期的路径还存在很大分歧，情况暂时不确定，可能会也可能不会影响mainlandChina。不过20-22会给台湾地区和浙江沿海带来降雨，海上也会有大风天气，我们会继续关注的~

影响城市

今天下午，日本气象厅将台湾地区以东的低压升级，17号台风“天霸”生成。这个台风不在中国登陆，但可能在22日前后穿过或登陆日本和韩国南部之间。由于东移台风西侧有高空槽冲击大陆副热带高压，路径后期在西风槽和东侧单一副热带高压的引导下走出一条弧线。

对我国的影响主要是21日晚至22日上午距离舟山群岛最近的东海和黄海南部的大风(叠加冷空气)造成的。中日韩三国交通影响分析：

在中国舟山群岛，20日夜间到22日白天，岛屿之间的海上运输可能会暂停。普陀机场可能从21日下午延误到22日上午，23日恢复。

日本冲绳20日可能会有一些延误，21日的航班可能会部分取消或明显延误，22日白天会逐渐恢复。

日本福冈至韩国釜山22日的航班可能会大规模取消。海运也可能在22日停航，23日恢复。

韩国济州岛和日本大阪的航班22日可能会延误，23日恢复正常。

日本札幌23号中午到24号早上的航班可能会延误甚至取消(23号晚上到24号凌晨航班取消概率大)。24日中午后逐渐恢复正常。

今天早上，日本气象厅维持低压评估。今天下午到晚上，这个系统应该升级为17号台风“天霸”，未来将向韩日靠近。可能于22日在日本和韩国釜山之间登陆或穿越。由于叠加冷空气的影响，这次台风带来的风雨会更强。虽然不会登陆中国，但会给东海和黄海南部带来大风天气，影响海上航运。

图1显示了今天早上的云图动画。目前底部中心有些暴露，但整体螺旋结构清晰。图2显示了日本气象厅的路径预报，图3-4显示

22日日本福冈至韩国釜山的航班可能会大面积取消。海运也可能在22日停航，23日恢复。

韩国济州岛和日本大阪的航班22日可能会延误，23日恢复正常。

23日日本札幌的航班可能会延误甚至取消。24日恢复正常。

图1

图2

图3

图4

图5

图6

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图9